陽邏分公司是武港集團旗下專業化的散雜貨碼頭公司，主要為武漢、河南及周邊地區的企業提供煤炭、礦石等大宗貨物裝卸、轉運服務，長期以來面臨著粉塵控制、節能減排等環保問題，其綠色發展的內在需求和外部壓力相較于現代化集裝箱碼頭更為明顯。

 接入綠色岸電，年均可減排二氧化碳23噸

“過去船舶?？扛劭?，都是用船舶柴油發電來滿足裝卸作業及生產生活的用電需求，不僅會發出巨大的噪音，還會產生大量的硫化物、氮氧化物等污染物?！蓖？吭陉栠壏止敬a頭的船員高衛東深有體會，“現在靠岸了我們就接碼頭的電，既安全穩定，又能減少船主油耗和污染氣體排放，一舉多得！”

港口岸電是“綠色港口”建設的重要一環，也是港航業發展的必然趨勢。為了保證船運商到碼頭后能夠接入綠色岸電，陽邏分公司在1#碼頭、3#碼頭實施岸電更新改造，用岸基電源替代柴油機發電，岸電設備直接對內河船舶進港?？抗╇?，全年能為180艘次船舶提供岸電服務，年替代電量可達4萬千瓦時，預計減少碳排放量23噸。

改善港區作業環境，一系列措施落地生效

為落實國家環保政策和綠色港口建設要求，面對擁有50年歷史的老港區環保整改難題，陽邏分公司下了一番功夫，先后投入環保資金100余萬元，采取一系列措施全方位改造，港區綠色生態效益明顯提升。

在揚塵管控方面，陽邏分公司在貨場周邊架設防風抑塵網，在躉船、堆場設置霧炮機，對皮帶機進行全封閉改造，在料斗、皮帶機接頭處安裝噴淋裝置，解決作業過程中向水體、坡岸撒漏和揚塵問題；此外，還在車輛進出口處裝設沖洗設備，購置灑水車對場區道路及堆場每日進行定期灑水。

在雨污水管控方面，陽邏分公司在兩個作業躉船外沿修建擋板和雨污水收集池，沿岸架設雨污水收集管道，港區內多處新修排污水溝及沉淀池，所有雨污水經充分沉淀后，再通過灑水車轉運至污水處理廠進行處理。

 全流程閉環管理，實現進港船舶污染物“零排放”

由于船員常年在船上生產生活，會產生大量的生活垃圾、油污水、殘油、化學品洗艙水等污染物，按照行業主管部門“零排放、全接收”要求，陽邏分公司在1#碼頭和3#碼頭躉船上分別新設生活污水和油污水接收柜，并與武漢江光華船舶技術有限公司簽訂轉運合同，采取“船上儲存、到岸交付”的處理方式，對進港船舶污染物“照單全收”。

作業船舶靠岸后，通過“船E行”平臺掃碼登記，將需要投放的垃圾和油污水過秤稱重后，分類投放到垃圾桶、油污水柜和生活污水柜，并拍照存檔，由平臺管理人員確認投放成功。待儲存設施容量快滿時，及時聯系第三方公司進行接收，并轉運至相關回收處理廠進行處理，“收集-接收-轉運-處置”整個流程形成閉環管理，全程接受港航處及環保部門的監管。